印度汽车市场价格竞争激烈

印度汽车市场价格竞争激烈

　　印度汽车市场的竞争正日益激化。1月17日，中国长城汽车决定收购美国通用汽车（GM）在印度的出口用工厂，进军印度市场。有分析认为，印度市场到2030年前后将从2019年的381万辆增至1000万辆左右，但目前市场正在缩小。消费者也对价格很敏感，培育为盈利来源并不容易。各家车企不得不“比拼忍耐力”。

　　在印度，仅乘用车的主要企业就有13家展开激烈竞争。具备稳固销售网和品牌号召力的铃木子公司玛鲁蒂铃木掌握5成份额，但第3位以下则是当地的塔塔汽车和马辛德拉公司（Mahindra & Mahindra）等，差距很小。即使是塔塔汽车，最近也在亏损，排在后面的企业被认为业绩严峻。

　　印度汽车市场的竞争并未缓和。通用汽车2017年停止在印度销售，但上海汽车集团通过收购通用的工厂而进军印度，2019推出了旗下的英国老字号品牌“MG”的汽车。